カリフォルニア州ガーディナ市の20年来愛用しているモーテル（BestWestern）の写真です。何気なく撮ったこの写真には最近日本でも見かけなくなったトヨタマーク�U（北米名クレシーダ）が写っていますがブルーのカリフォルニアライセンスプレートが付ているので80年代初めから乗っていると思われます。こんな懐かしの日本車がキレイに残っているのも乾燥した気候のおかげでしょうか。　　　　　　　　明日水曜日は定休日です。

継続車検の為にお預かりした横浜市にお住まいのH氏の`1979年型AMC　Cherokee　Chiefです。この車輌は新車当時から日本にあり初度登録は昭和54年で、最初のオーナーがガレージに19年大事に保管していた物を6年前に仕入れてきました。オーナーのH氏がセカンドオーナーでFireCrackerRedのオリジナル塗装をキレイに保っています。360CID、4バレルのV8エンジン音は最高です。

今日は個人的な写真を紹介させて下さい。私の宝物であるこの`74年型Fender Precision Bassはワンオーナーの物で去年やっと見つけて手に入れた物です。75年までのフェンダー製のベースはヘッドのロゴが大きくて（興味の無い方にはどうでも良い自己満足）それを所有するのが長年の夢でした。そもそもエレクトリックベースギターという物はカリフォルニア州FullertonにあるFender社が1950年代初頭に開発したものでそれまでベースというと棺桶くらいのケースで中身も巨大で持ち運びも大変だった物を一新させた音楽界において革命的な楽器です。すごく地味な存在ですが日ごろ皆さんが聴く音楽の中でベースの音を気にしてみて下さい。

数年前にカリフォルニア州パームスプリングスのあるお宅に訪ねた際に撮影した写真です。主はこの（確か86年式）エルカミーノの他に後ろに写っている`78年式のFordランチェロも持っていました。年配のここの家の主に聞いたところ「パッセンジャーカーベースのピックアップの良い所はサスペンションがトラックと違いソフトだから長距離の移動に疲れないし荷台への荷物の積み下ろしが低くて楽なんだよ。」と話してくれました。　　　　　それにしてもこのエルカミ売ってくれないかな・・・。

先日点検の為にお越しいただいた入間市にお住まいのK氏（左側）と`89年型　Chevrolet　K-5　Blazer　Silveradoです。K氏は6〜7年数十回城南ジープに通いこのK-5についに出会いました。以前は初期型のChevrolet　Astroに長く乗っていて一台に長く愛情を持って乗るタイプとのことでこのK-5もよく吟味してご購入頂きました。やはりこの写真で見ると6インチの車高に36インチのディックシーペックのファンカントリーを履いたK-5はバランスよくてカッコイイです。

先日継続車検の為にお越しいただいた川崎市在住のK氏と下回り点検中の`89年型 Chevrolet K-5 Blazerです。K氏は今年でなんと14年目の車検で初度登録は平成2年ということで少し驚きです。この例のように1ナンバー登録で毎年点検整備をしている為に車のコンディションは抜群です。これから古くなってきた車は車検と考えずに毎年の愛車点検と考えて整備すると車を長く大事に乗ることができると思います。