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Toyotaの名車RN36（初代4X4ハイラックス）のリフトアップした極上車です。K-5ブレイザーと同様にフロント、リア共にリーフスプリングサスペンションを持つこのモデルは、車高を上げるのが容易で、そして何と言ってもタフさは現代の日本ブランドピックアップの比ではありません。テールゲートに記してあるSR-5とは5速マニュアルトランスミッションを示すもので、当時としてはこのての日本製ミニトラックには珍しい事でした。 今見ても惚れ惚れする美しいスタイリングです。 明日22日（土）はDaily Newsを休ませて頂き、メールの返信が日曜日以降となります。なお、店舗は平常どおり営業しております。
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